GreenDozer, Rapport vedr. markedsmodel for direkte genbrug - Flipbook - Side 14
MARKEDSMODEL FOR SKALERING AF GENBRUGTE BYGGEMATERIALER
Et udgangspunkt for at skabe en vellykket markedsmodel, som skal muliggøre skalering af brugen
af brugte byggematerialer i byggeriet, er, at der
samarbejdes på tværs af en række aktører, som
alle har et incitament til at bidrage til og dermed
profitere af et samarbejde.
Uden en veldefineret markedsmodel bliver ambitionen om skalering af brugen af genbrugte byggematerialer ikke indfriet, fordi en række forskellige og
enkeltstående aktører og processer ikke er bundet
sammen.
Modellen tilbyder en samarbejdsmodel, som
inkluderer en eller flere platforme, der muliggør
digital handel mellem en række leverandører og
kunder, som udveksler brugte byggematerialer via
velfungerende fysiske hubs med adgang for alle
aktører.
En fysisk hub svarer til et almindeligt byggemarked,
bare uden butik, men med lagerhal, trucks,
mandskab, reoler, varemodtagelse, forsendelse,
lagerstyring etc.
Modellen tager højde for en række faktorer:
•
•
•
•
•
14
at hubs fordelt i Danmark i dag og fremadrettet
vil have forskellige ejere
at flere aktører ser et incitament til at etablere
nye hubs
at materialer på hubs har forskellige ejere
at det skal være muligt for alle professionelle
ejere (leverandører) af byggematerialer at
lægge varer på hubs
at alle parter (hubejer, leverandør af
byggematerialer, platform etc.) opnår en
kommerciel gevinst ved samarbejdet
Det sikrer, at alle har et incitament til at samarbejde
om at genbruge byggematerialer i langt højere
grad, end det sker i dag.
Ambitionen for markedsmodellen er derfor, at der
reelt er mange brugte byggematerialer, som kan
genbruges. Først når mængderne bliver så store,
at arkitekter, rådgivere, bygherrer, entreprenører,
og håndværkere kan finde genbrugte materialer
online til deres byggeprojekter, sker den nødvendige
omstilling af byggeriet.
Processen er et samspil mellem ejeren af de
genbrugte byggematerialer, nedriver, transportør,
hub (lager) og de online platforme.
MARKEDSMODELLENS FUNKTION OG
POTENTIALE
Modellen løser de indbyggede udfordringer, som
opstår på tværs af aktører, proces og logistik:
I dag findes der hubs forskellige steder i Danmark,
som er ejet af private aktører, der snævert set har en
interesse i at sælge egne varer fra de pågældende
hubs. Da det ikke er en offentlig opgave at drive
hubs, må det forventes, at fremtidige hubs også vil
være ejet af forskellige aktører, som derfor skal have
et incitament til at lade andre aktører benytte disse
hubs.
Ved at indbygge et ekstra incitament til at etablere
og drive hubs, medfører modellen også, at flere vil
etablere nye hubs på nye lokationer.
Udgangspunktet for hubs i markedsmodellen er, at
det skal være muligt for leverandørerne at lægge
brugte byggematerialer på et eller flere hubs (den
nærmeste).