Serviceniveau SEL § 41 - merudgifter - Flipbook - Side 12
Har barnet fået bevilget handicapbil, jf. Servicelovens § 114, kan der som hovedregel ikke bevilges taxa
til daginstitution, men udelukkende merudgift til befordring, da bilen bl.a. er bevilget for at bringe
barnet til og fra daginstitutionen. Der skal dog altid foretages en konkret og individuel vurdering af
familiens samlede situation. Der skal eksempelvis ikke bevilges hjælp til dækning af tabt
arbejdsfortjeneste for, at forældrene kan nå at aflevere eller hente barnet i institution – da kan det i
stedet vurderes nødvendigt med en taxa.
SFO / Klub:
Der kan bevilges merudgiftsydelse til befordring mellem SFO/klub og barnets bopæl, såfremt denne
kørsel ikke bevilges af Dagtilbud og Undervisning og når barnet er visiteret til skole uden for barnets
lokale skoledistrikt. Herudover kan der bevilges merudgiftsydelse til befordring fra hjemmet til klub
og retur ved eksempelvis aftenåbning.
Jf. Bekendtgørelse om befordring af elever i folkeskolen § 1 stk. 2 har skoleforvaltningen alene pligt til
at sørge for befordring af børn mellem skolefritidsordning og hjem, hvis det kan ske uden etablering af
særskilt befordring og dermed uden merudgift for kommunen.
Har barnet fået bevilget handicapbil, jf. Servicelovens § 114, kan der som hovedregel ikke bevilges taxa
til SFO/klub, da bilen bl.a. er bevilget for at bringe barnet til og fra SFO/klub.
Privatskole / Friskole:
Der kan ikke dækkes befordringsudgifter eller taxaudgifter til kørsel til / fra privatskole jf.
sektoransvarlighedsprincippet, hvor der i stedet må henvises til den enkelte privatskole / friskole.
Ligeledes kan der ikke dækkes befordringsudgifter eller taxaudgifter til/fra SFO på en privatskole /
friskole, da det må antages, at forældrene selv har valgt privatskolen / friskolen, og det dermed ikke er
en konsekvens af barnets funktionsnedsættelse, at barnet går i skole / SFO dér. Uanset barnets
funktionsnedsættelse ville forældrene således have en udgift forbundet med befordringen til den
valgte privatskole / friskole.
Prioritering i forhold til bevilling af merudgiftsydelse til
buskort/befordringsgodtgørelse/taxa:
1. Hvis barnet/den unge har en alder, hvor det er almindeligt at kunne transportere sig selv, skal
det undersøges, om barnet/den unge kan tage offentlig transport. Der kan evt. gives hjælp efter
§ 11,3 til at lære den unge at tage bussen (hvis det grundet alderen ikke er en almindelig
forældreopgave at lære barnet). Der kan evt. være en merudgift forbundet med barnets/den
unges buskort, hvis andre familier i samme livssituation ikke har en udgift til buskort, fordi
barnet/den unge selv kan gå/cykle til SFO/klub.
2. Det skal undersøges, om barnet/den unge allerede benytter Smart Devicen ”Fra Taxa til Bus”
til mobiltelefon fra MBU. Hvis denne ikke benyttes, skal det undersøges, om det er en mulighed
for barnet/den unge. Der kan evt. være en merudgift forbundet med barnets/den unges
buskort, hvis andre familier i samme livssituation ikke har en udgift til buskort, fordi
barnet/den unge selv kan gå/cykle til SFO/klub.
3. Forældrene kører selv og får dækket merudgiften til befordring med statens laveste
befordringstakst.
4. Særlige omstændigheder ud fra en konkret og individuel vurdering kan betyde, at barnet
bevilges en taxa som samkørsel. Nødvendigheden af en taxa og de særlige omstændigheder
skal være velbegrundet. Taxa kan som udgangspunkt først bevilges, når barnet er ud over den
alder, hvor det er normalt, at barnet bliver bragt/hentet af forældre – og hvor det samtidigt er
umuligt for forældrene at transportere barnet selv pga. deres arbejdsforhold el.lign.
5. Helt særlige omstændigheder gør, at barnet bevilges en taxa som solokørsel. Nødvendigheden
af en taxa og de helt særlige omstændigheder skal være velbegrundet. Der kan ikke bevilges
solokørsel til/fra skole med den begrundelse, at skoleforvaltningen ikke vurderer, der er
grundlag for solokørsel.
12