Langrendmagasinet 2022/2023 - Magasin - Side 39
INSPIRATION
Du kan faktisk starte din nye rejsefilosofi allerede, når du forlader den danske grænse. For udover at være en kort genvej
til Sverige for nordsjællænderne er ForSea færgerne mellem
Helsingør og Helsingborg, også et oplagt valg for mere sydog vestfra kommende danskere, som alternativ til de mange kørekilometer over bro. En rolig og afstressende start på
rejsen, der samtidig er en grønnere vej nordpå. “ForSea ser
klimaudfordringerne som en mulighed”, fortæller Kristian
Duurhus, øverste leder i ForSea, hvilket kommer til udtryk på
flere andre parametre end blot dét at sejle med hybridfærger.
Det gælder for eksempel indkøb af el som alt sammen kommer fra ikke fossile brændstoffer, eller når det sågar kommer
til din madoplevelse ombord. “Vi har Investeret i Klimato,
hvilket har vist sig at være et godt redskab til at nudge passagererne til at købe bæredygtigt mad. Den kan beregne CO2
udledning af måltiderne, og har medført at den mad passage-
Foto Alexander Vissing
F
orventningens glæde husker vi tydeligt, da vi i
barndommen blev placeret på bilens bagsæde og
satte afsted på den årlige skiferie mod nord eller
syd. Vinterfølelsen og skikulleren sitrede i kroppen allerede efter få kilometers kørsel, når den danske grænse
blev krydset og landskabet langsomt skiftede fra fladt til fjeld
eller bjerge. Der var så meget at se på vejen og så meget nysgerrighed. Hvornår ser vi mon den første sne? Og hvor skulle
vi overnatte på vejen denne gang?
Infrastrukturen har været og er fortsat i rivende udvikling. Det
har så at sige g jort det både nemmere, hurtigere og billigere at
komme fra sit hjem til sneen. Fordelagtige flybilletter, bedre
veje og større biler har pludselig g jort det attraktivt at tage
korte skiture, eller presse den årlige vinterferie ind i en mere
travlere hverdag, hvor vi nødig skal spilde blot ét overflødigt
minut på transporten fra A til B. “Det skal jo bare overstås” ,
siges der.
H.C. Andersens “At rejse er at leve” er måske en oplagt kliché, men som bør tolkes korrekt. For destinationen er ikke
målet i sig selv. Det er hele rejsen - og hvad du tager med
undervejs. Lidt ligesom selve turen på langrend med den ro og
naturoplevelse du jagter. Samtidig giver det dig muligheden
for at tage aktiv stilling til klimaet og vælge en rejsetilgang,
som både giver ro i sjælen, og som tilsvarende kan være med
til at behandle vores højtelskede fjelde og bjerge lidt bedre i
fremtiden.
Når du først har accepteret, at transporten ikke er et ræs for
at nå hurtigst muligt på ski, kan du let tage stilling. Flyrejsen
springer jo alt det spændende og anderledes over, du kan opleve på en bilrejse for eksempel op gennem de svenske og
norske fjelde. Og har du en el- eller hybridbil, er det den oplagte mulighed for at planlægge spændende stop undervejs i
takt med, at bilens batterier skal oplades.
rerne køber i dag er mere CO2 neutral end tidligere. Faktisk
allerede 8-9 procent mere”, afslutter Kristian Duurhus.
Meget tyder derfor på, at færgetransport ikke på nogen måde
er dømt ude. Ligesom en anden velkendt rejseform i disse år
vender kraftigt tilbage. Toget har fået sin renæssance, også
som transport til vinterferien. Og det kan godt være, at det
ikke er alle destinationer, der umiddelbart ligger op til den
rejseform. Men de der gør, for eksempel via Snälltåget med
afgang fra flere danske byer mod både Norden og Alperne, er
nærmest selvskrevet, hvis vi skal holde fast i H.C. Andersens
gamle citat.
I sidste ende er valget er transport individuelt. Men ved at
tage blot lidt at samme årsag til hvorfor du holder af sporet
langt ude i naturen med i selve rejsen derhen, ja så starter
vinterferien allerede, når du forlader din hoveddør.
Foto Darren Hamlin
39
