LMI-MAG1 DEC 2019 - Magazine - Page 24
RETOUR D’EXPÉRIENCE
IoT à la SNCF
Ce robot est en cours d’apprentissage, il ne sait pas
encore revenir au centre de la gare une fois sa mission
accomplie. Heasy fait partie d’une famille de robots déployée dans la station d’Aix-en-Provence, devenue le laboratoire d’innovations de la division Gares&Connexions
de la SNCF depuis janvier 2017. Le projet Aixploration
lancé à cette date vise à tester les technologies de la future gare connectée, ou « smart station » dans le jargon
de la société de transport.
Dans la gare d'Aix-en-Provence, les voyageurs interagissent avec quatre robots selon l'usage : Heasy pour
s'orienter ; Diya One, futur chatbot d’informations, surveille la qualité de l'air ; B.a.r.y.l. pour jeter les déchets
sans avoir à trouver une poubelle ; et Intellibot, un robot
nettoyeur qui aide les agents de propreté lorsque la gare
est fermée.
400 capteurs pour gérer
la gare à distance
Les robots sont la partie émergée d’un environnement
technologique plus complexe présent dans toute la gare
depuis septembre 2017. Plus de 400 capteurs ont été
installés ou connectés à une plateforme qui centralise
toutes les données remontées. Ces sondes détectent en
temps réel la température, le taux de CO2, l’hydrométrie,
la luminosité mais aussi les défauts électriques et toute
altération des systèmes comme les ascenseurs, les escalators, etc. A cela s’ajoutent des beacons postés un peu
partout pour mesurer les flux de voyageurs et générer un
jumeau numérique de la gare. Et ainsi faciliter le travail
de maintenance, réalisable en temps réel et à distance.
MAINTENANCE PRÉDICTIVE
EN ENVIRONNEMENT
INDUSTRIEL
Regards croisés
bit.ly/2ObIf0Z
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24 / Décembre 2019
Grâce aux
capteurs implantés
dans la gare,
les opérateurs
gèrent l’éclairage
automatiquement
depuis une plateforme
centralisée. Il en va de
même pour visualiser
la consommation
énergétique générale
de la station.
Grâce aux capteurs implantés dans la gare, les opérateurs gèrent l’éclairage automatiquement depuis une
plateforme centralisée. Il en
va de même pour visualiser
la consommation énergétique générale de la station.
Cependant, avec toutes
les données agrégées par
ces capteurs, les utilisations et le nombre de
connexions à la plateforme
se faisaient de plus en plus
PLATEFORME DE CONTRÔLE DE L’ÉCLAIRAGE EN GARE.
Crédit : DR