LMi-MAG18 Juillet - Flipbook - Page 28
© Porsche
RETOUR D’EXPÉRIENCE
Réseau
Porsche s’appuie
sur le SD-WAN et le SASE
pour sa stratégie de course
Les données des voitures électriques Porsche remontent depuis les circuits de course
du monde entier vers l’Allemagne via la plateforme SD-WAN et SASE de Cato Networks,
où elles sont utilisées pour optimiser les tactiques en temps réel. Le tout de façon sécurisée.
Neal Weinberg, IDG NS (adapté par Aurélie Chandèze)
L
a neuvième saison du Championnat
du monde de Formule E est en cours,
avec des événements prévus un peu
partout ce printemps, de Berlin à
Jakarta en passant par Portland en
Oregon. La Formule E offre toutes les
sensations fortes de l’IndyCar ou de
la F1 : des véhicules aérodynamiques
élégants, des pilotes talentueux, une compétition animée. Mais avec une différence essentielle : les voitures
sont électriques.
28 / juin / juillet / août 2023
Dans les courses automobiles traditionnelles, les compétences du pilote sont assurément importantes, mais
la stratégie consistant à savoir quand faire un arrêt au
stand pour le carburant et les pneus l’est tout autant, de
même que la communication en temps réel entre le pilote
et l’équipe au stand. En Formule E, le pilote est la vedette
du spectacle, mais l’analyse des données exécutée en
arrière-plan joue aussi un rôle important.
Dans les courses d’E-Prix, chaque voiture démarre avec la
même charge électrique - 38,5 kWh - soit environ 45 mi-