MOCI Avril 2022 - n°2093 - Magazine - Page 10
innovations anti-criseS
© CMA-CGM
Carburants propres
La transition en marche dans le maritime
et l’aérien
Par Bruno Mouly
Compagnies maritimes et aériennes multiplient
les tests de biocarburants ou de carburants
au gaz et au méthanol dont la généralisation
pourrait décarboner le transport de marchandises
d’ici à 2040/2050. Les grands commissionnaires
de transport international en profitent pour
se positionner et proposer des offres
de transport durable à leur clients chargeurs.
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LE MOCI N° 2093 - avril 2022
P
our tenir leur objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050 avec un premier
palier de décarbonation significative en
2030/2040, les grandes compagnies maritimes multiplient depuis peu les tests et expérimentations de carburants propres.
Après AP Moeller-Maersk et MSC, c’est
au tour de CMA CGM de se lancer dans une
expérimentation à grande échelle de biofuel,
un nouveau carburant plus écologique pour
propulser ses navires. Le 24 février 2022, l’armateur français a chargé de biofuel son premier porte-conteneur de 10 600 EVP, affecté
à la ligne Pacifique reliant l’Asie à l’Amérique
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