MOCI JUIN-JUILLET 2021-n°2084-2085 - Magazine - Page 55
Ces métiers que la crise sanitaire
a mis au premier plan
Par Gaëlle Ginibrière
Les métiers des achats, de la chaîne logistique et des transports ont sans conteste
été malmenés pendant la crise sanitaire. Mais paradoxalement, les difficultés rencontrées
ont apporté la preuve de leur rôle clé.
L
’étude 2021 du cabinet de recrutement
Michael Page note ainsi un recours accru à
des missions de resourcing, d’optimisation
et d’accompagnement des fournisseurs dans
les achats ou de redéfinition des circuits logistiques. « La logistique a longtemps été perçue
comme un coût pour l’entreprise, même si elle
ne pouvait s’en passer. Aujourd’hui, les grands
groupes y voient un levier de performance et se
structurent. Même les PME qui s’organisaient
jusqu’ici comme elles pouvaient ont désormais
tendance, pour se renforcer dans ce domaine
devenu complexe, soit à externaliser l’activité,
soit à recruter. Je reçois aujourd’hui davantage
de demandes d’entreprises pour accueillir des
alternants que je n’ai de candidats à placer »,
commente de son côté Marie-Claire Beauvais, coordonnatrice pédagogique du master
manager transport, logistique et commerce
international à l’Isteli. Également membre de la
commission formation du comité CCEF Hautsde-France, cette professionnelle observe que
des débouchés relativement nouveaux se
dessinent pour les jeunes diplômés. « Ce sont
des postes de consultants en supply chain, qui
accompagnent les grands groupes dans le pilotage de leur activité de transport et de transit »,
poursuit-elle
Avec le Brexit, les métiers liés à la douane
sont aussi revenus sur le devant de la scène.
« Beaucoup d’entreprises ont mis en place
des cellules dédiées depuis 2020, alors que le
marché était déjà en pénurie de déclarants en
douane, un métier pour lequel il existe très peu
de formation. Nous recrutons par exemple des
managers et des responsables douanes pour
les entreprises, et des agents de transit et des
agents d’exploitation dans les métiers du transit », avance Christine Wlodarczyk, responsable d’agence pour le cabinet de recrutement
www.lemoci.com
MO2084-2085_42-116.indd 55
Les grands groupes y voient
un levier de performance.
Profil LinkedIn
de Marie-Claire
Beauvais
cutt.ly/5n2aG2O
Profil LinkedIn
de Christine
Wlodarczyk
cutt.ly/4n2aK0u
Riverchelles, spécialisé dans le commerce
international.
Le transport offre également de nombreux
débouchés, avec des opportunités d’évolution
professionnelle ouverte aux titulaires de bac+3,
quand les recrutements tendent généralement
à se resserrer sur des formations à bac+5. Car, si
historiquement les professionnels de la chaîne
logistique étaient plutôt issus de parcours
d’ingénieurs dans les grandes entreprises ou
d’anciens très bons commerciaux dans les plus
petites, ils proviennent de plus en plus de formations dédiées à ces métiers.
Agilité, capacité à s’adapter rapidement et
à résister au stress font partie des qualités
appréciées. « Avec la crise sanitaire et le travail à distance, une nouvelle compétence est
devenue primordiale : la communication, de
façon à s’assurer de la bonne compréhension entre les acteurs de la chaîne logistique
et ceux du service commercial par exemple »,
indique Philippe Blesbois, consultant en commerce international. Et, comme dans tous les
autres métiers du commerce international, les
savoir-faire liés à la digitalisation sont devenus
incontournables. « Par exemple dans les entrepôts, des compétences en matière de système d’information sont très appréciées, pour
des profils ayant à la fois un ancrage terrain et
une capacité à appuyer les développeurs pour
concevoir des outils de traçabilité des marchandises, ainsi que des qualités de sécurité »,
souligne Marie-Claire Beauvais. g
LE MOCI N° 2084-2085 - juin-juillet 2021 55
23/06/2021 17:08