MOCI MAI 2021-n°2083 - Magazine - Page 44
LOGISTIQUE & TRANSPORT À L’INTERNATIONAL 2021
Répère
La palette
La palette est une unité de transport de l’usine
au lieu de distribution ou de vente. On la qualifie
souvent d’emballage tertiaire ou d’emballage de
transport, par différenciation avec les emballages
secondaires, contenant eux-mêmes les emballages
primaires en contact avec le produit, qu’on appelle
aussi conditionnement.
client. Le délai le plus court n’est pas nécessairement le plus pertinent : on dit souvent qu’il
vaut mieux être sûr que ça arrive en quatre
jours, plutôt que risquer d’échouer en trois.
Je vais donc devoir :
• compulser les Pages jaunes de mon département ;
• consulter un annuaire des transports, il doit y
en avoir un à la CCI ;
• faire une recherche sur Internet : par exemple,
en tapant « transport polonais » sur Google,
j’ai déjà des adresses de transporteurs qui se
disent spécialistes (www.transport-international.com).
Après, c’est de la négo, ça, je sais faire.
Un truc que mon conseiller m’a dit et qui me
paraît intéressant : le transporteur a une obligation de moyens, c’est-à-dire qu’il doit faire ce
qu’il faut pour que ça marche. Mais il a aussi, et
surtout, une obligation de conseil.
D’accord, le prix, c’est important, mais je dois
aussi tenir compte du fait que le prestataire
m’explique comment ça se passe, quels sont
les risques, ce qui peut améliorer ou freiner
une expédition ou une exportation, ce que je
peux faire pour préserver mes intérêts.
En plus, je dois faire davantage attention à
celui qui me fait comprendre qu’à celui qui
m’explique.
b
C
Je vais envoyer ma demande de cotation à
trois ou quatre transporteurs : un dans ma
région, un en Pologne, et un ou deux gros. Ainsi, j’aurai un bon éventail de prix. Celui près de
chez moi, je le connais et il va pouvoir enlever
ma marchandise rapidement. En revanche, je
Ça, c’est une exportation. Pour la Corée, le plus
simple, c’est que je propose à mon client d’approcher mes tables d’un port ou d’un aéroport
où il les prendra en charge. Ainsi, je ne l’oblige
pas à venir les chercher chez moi. Un Coréen
ne sait peut-être pas où se trouve la France,
alors, mon usine en Bretagne !
Il y a trois normes internationales qui traitent
de formats, de caractéristiques dimensionnelles
et de tolérances.
ISO 6780, 2003 : « Palettes plates à usage général
pour transport de marchandises – dimensions
principales et tolérances ».
NF EN 13382, 2002 : « Palettes plates pour
la manutention et le transport de marchandises –
dimensions principales ».
NF EN 13698-1, 2003 : « Palettes Europe standard
en bois à quatre entrées et trois semelles,
au format 800 x 1200 x 144 mm ».
Comment trouver
un transporteur
qui « fait » la Pologne ?
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LE MOCI N° 2083 - mai 2021
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ne suis pas sûr qu’il ait l’habitude de livrer en
Pologne. Le transporteur polonais, je ne le
connais pas, mais il a un camion dans le coin
et il a besoin de fret de retour, alors il proposera un bon prix, et la Pologne, il connaît ! Mais
la langue risque d’être un problème entre nous.
Les « gros » ont l’habitude d’avoir des camions
sur les routes tous les jours, partout en Europe ;
ils vont me donner une sorte de prix de marché.
Le transport en dehors
de l’Union européenne
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