MOCI MAI 2021-n°2083 - Magazine - Page 59
D
La manutention
des marchandises
En fonction des conditionnements et des
supports utilisés, le travail de passage à quai
sera, ou non, facilité. Il est plus facile de manipuler 15 rolls contenant chacun 20 colis que
300 colis séparés.
E
L’étiquetage
Les étiquettes doivent être claires et judicieusement disposées sur au moins deux faces
contiguës des colis. Les mentions indispensables concernent l’expéditeur, le destinataire,
le lieu de livraison, ainsi que de la nature de
la marchandise. Les mentions des étiquettes
doivent correspondre à celles qui figurent sur
le document de transport ainsi que sur la liste
de colisage. Un exemplaire d’étiquette doit
faire partie du cahier des charges.
F
La liste de colisage
Nous verrons dans le paragraphe 3.1.2 comment faire une liste de colisage. Elle doit faire
partie des documents qui accompagneront la
marchandise.
2.1.4 L’enlèvement
Quelles sont les contraintes, les caractéristiques liées à l’enlèvement des colis chez vous ?
Horaires, difficultés d’accès, hauteur/largeur/
poids limités.
Donner l’adresse exacte du lieu d’enlèvement,
les coordonnées de la ou des personne(s) responsable(s) des expéditions.
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À propos de
Le cahier des charges Commissionnaire
de transport
En transport maritime, le remboursement en limite
de responsabilité se fait sur la base de 2 DTS (définition,
voir étape 1 « Le conseil de l’expert », paragraphe 1.3.2)
par kg ou 666,66 DTS par colis, la plus forte des deux
limites s’appliquant, règle de La Haye et Visby ou 2,5 DTS
par kg ou 835 DTS par colis, la plus forte des deux limites
s’appliquant, règle de Hambourg. Dans les deux cas,
il y une possibilité de remboursement au colis.
Mais qu’est-ce qu’un colis ?
Il devient donc très important de bien définir ce qu’est
un colis. Si vous envoyez un conteneur, c’est un colis,
sauf s’il est spécifié autrement sur le connaissement
maritime. Si vous envoyez un conteneur contenant
24 palettes, en le faisant préciser sur le connaissement
maritime, vous expédiez 24 colis, et si vous envoyez
240 colis répartis sur 24 palettes dans un conteneur
en le faisant préciser sur le connaissement maritime,
vous envoyez 240 colis. Vous pouvez constater que les
niveaux de remboursement ne seront pas identiques.
Le conseil de l’expert
Attention : pour les emballages (palettes
spéciales, fûts, caissons, caisses …) qui font l’objet
d’A/R entre vos locaux et ceux de vos clients
étrangers (uniquement situés dans les pays tiers),
vous devez acquitter les droits et taxes
à l’importation en France. Afin d’éviter ces frais,
il existe dans le code des douanes des dispositions
dénommées « régime de libre circulation des
emballages ». Déposez auprès de votre bureau
de douane, une demande d’autorisation pour
bénéficier de cet avantage. La demande doit
décrire les flux concernés, la liste des supports
concernés (moyens d’identification) et être
accompagnée d’un exemple de compta matière
(entrées et sorties des emballages).
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