MOCI MAI 2021-n°2083 - Magazine - Page 22
LOGISTIQUE & TRANSPORT À L’INTERNATIONAL 2021
Entretien avec Florence Ughetto
Quelle est la politique de Renault en
matière de supply chain durable ?
© DR
Florence Ughetto,
experte en logistique durable du groupe Renault.
« L’empreinte carbone
est aussi importante
que le prix »
Les chargeurs incitent de plus en plus leurs
transporteurs à équiper leurs moyens de transport
de carburants propres pour réduire leur empreinte
carbone. Illustration avec Florence Ughetto de
Renault, qui montre la réelle prise de conscience
de l’importance du développement durable
par les entreprises.
Propos recueillis par Bruno Mouly
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LE MOCI N° 2083 - Mai 2021
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Florence Ughetto. Signataire de l’accord de
Paris, Renault s’est engagé à atteindre la neutralité carbone en 2050. Dans ce cadre, notre
direction Supply chain a pris l’engagement de
réduire de 30 % son empreinte carbone par
véhicule entre 2019 et 2030, avec une première
étape de baisse de 6 % des émissions de CO2
pour notre logistique mondiale de véhicules
et de pièces détachées sur 2016-2022. A fin
2020, nous les avons déjà diminués de 7,3 %.
Comment comptez-vous atteindre
votre objectif 2030 ?
F. U. Pour y parvenir, nous actionnons quatre
leviers. Il s’agit de favoriser le mix énergétique
des moyens de transport de nos prestataires
routiers et maritimes en recourant aux carburants alternatifs au diesel. Mais aussi de pousser le report modal de nos transports vers le
ferroviaire, de stimuler l’innovation opérationnelle pour diminuer le nombre de kilomètres
parcourus en s’appuyant notamment sur des
fournisseurs locaux dans chaque pays et d’optimiser le remplissage des camions, des conteneurs et des emballages.
Avez-vous déjà quelques résultats
chiffrés ?
F. U. Oui, la massification du chargement
des camions en Europe centrale élargie à la
Roumanie, à la Turquie et au Maroc, a éliminé
41 400 camions sur la route.
Le report modal vers le train et le ferry pour des
flux entre la France, l’Espagne, le Royaume-Uni,
la Roumanie, la Turquie, le Maroc et la Russie,
a permis d’éviter l’utilisation d’environ 87 200
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