MOCI MARS-AVRIL 2021 - Magazine - Page 72
Organiser son e-commerce
un process standardisé qui nous permet d’être
suffisamment réactifs pour livrer à J+1 partout
en Europe. Ce réseau s’adresse néanmoins à
des e-commerçants à partir d’un volume de
24 000 commandes par an », expose Julien
Morel, responsable du développement commercial France de DHL Supply Chain.
Un réseau de 347 sites en Europe
et de 4 au Maghreb pour Dachser
Face à l’essor du commerce électronique
depuis 2020 favorisé par la crise sanitaire,
le logisticien français Dachser se positionne
également sur la logistique internationale
des achats en ligne en Europe mais aussi au
Maghreb.
« Fort de nos 347 sites en Europe et 4 au
Maroc et en Tunisie, notre métier tourné vers
© Dachser
l’export est d’organiser les flux internationaux
de nos 6 000 clients
en France, dont 600
g Dachser
livre des palettes de colis
dans l’e-commerce »,
e-commerce en 24 à 48 heures
précise Vincent Hahn,
en Europe occidentale et en
son directeur com72 à 96 heures en Europe de l’Est.
mercial pour la France
et le Maghreb.
Pour parvenir à une grande qualité de service et garantir des délais courts de livraison
pour ses clients e-commerçants, Dachser propose un service dédié au BtoC qu’il nomme
« Targo on Site ». Cette offre s’appuie sur son
réseau de sites européens, composé de trois
hubs centraux de Clermont-Ferrand en France,
de Bratislava en Slovaquie et d’Überherrn en
Allemagne et d’une multitude de petits entrepôts proches des bassins de consommation.
« Ces trois grandes plateformes servent de
relais de consolidation de marchandises si le
Dachser
cutt.ly/tcNg8IO
volume des flux n’est pas suffisant pour mas-
Dachser gère les flux
internationaux
de 6 000 clients dont
600 dans l’e-commerce.
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LE MOCI N° 2081-2082 - mars-avril 2021
Afin de garantir des délais courts de livraison pour ses
clients e-commerçants, Dachser propose un service dédié
au BtoC qu’il nomme « Targo on Site ».
sifier et optimiser le transport vers d’autres
petits hubs, à partir desquels on livre les colis
par des moyens écologiques, comme les vélos
électriques. Si les volumes des flux sont suffisants, nous transportons les marchandises
directement d’un petit entrepôt à un autre »,
assure Vincent Hahn.
Cette organisation permet au logisticien
de remettre les paquets e-commerce en 24 à
48 heures en Europe occidentale et en 72 à
96 heures en Europe de l’Est (Roumanie) ou en
Scandinavie. Il assure lui-même le transport
de 1 à 7 palettes, mais a recours à des partenaires pour le transport de 7 à 33 palettes ou
de monocolis.
« Notre service logistique Cargoplus au Maroc
et en Tunisie, pour les achats en ligne dans
l’Hexagone, demande un délai de 48 heures que
ce soit par fret aérien ou par un mix de transport
terrestre et maritime en Ro-Ro pour traverser
la Méditerranée », relève-t-il. Dachser dessert
d’abord ses deux principaux hubs de Tanger et
Casablanca, au Maroc, ou ceux de Radès et de
Bennane, en Tunisie, avant d’effectuer les livraisons finales aux internautes maghrébins. g
www.lemoci.com
