MRCC 42 RA2020 v5.1 - Flipbook - Page 13
Plan d’intervention de sécurité
routière en milieu municipal
(PISRMM)
Le 1er mai 2019, le Conseil de la MRC mandatait
la firme Cima+ pour la réalisation d’un Plan d’intervention de sécurité routière en milieu municipal
(PISRMM).
L’élaboration d’un tel plan vise à optimiser les
investissements à réaliser sur le réseau routier
municipal en ciblant les principales problématiques
et les solutions les plus performantes pour les
résoudre par la réalisation de diagnostics de
sécurité routière et de plans d’action. Cette planification s’inscrit dans l’objectif général de réduire
le nombre d’accidents et de victimes sur le réseau
routier municipal, et ainsi contribuer à l’amélioration du bilan des accidents sur la Côte-de-Beaupré.
Au cours de l’hiver et du printemps 2020, la firme
Cima+ a procédé à l’analyse approfondie des sites
sélectionnés, l’élaboration de pistes de solution et
l’identification des responsables de leur mise en
œuvre. À cet effet un plan d’action a été élaboré
de manière à synthétiser les mesures à mettre en
œuvre afin de répondre aux problématiques de
sécurité identifiées.
Les solutions proposées d’amélioration de la sécurité pour les sites prioritaires retenus sont :
Mise en place ou prolongement de trottoirs;
Reconstruction de glissières de sécurité;
Ajout de passages piétons (marquage au sol);
Le PISRMM implique également une démarche de
concertation avec les partenaires du milieu. Le
comité des partenaires était constitué des représentants des municipalités locales de la MRC de La
Côte-de-Beaupré, de la Sûreté du Québec, de la
Commission scolaire des Premières Seigneuries, du
service de transport collectif et adapté (PLUMobile),
de l’Association Bénévole Côte-de-Beaupré, du Club
le Sapin d’Or et du Ministère des Transports du
Québec (MTQ).
Réaménagement des liens cyclables en
bandes unidirectionnelles sur un tronçon de
l’avenue Royale;
L’été 2019 a permis à la firme Cima+ de recueillir
l’ensemble des données statistiques des accidents
de notre territoire provenant du MTQ, de recueillir
les informations relatives aux problématiques soulevées par les partenaires ainsi que de procéder
aux relevés de terrain (comptages de circulation)
afin d’alimenter les analyses du plan d’intervention.
Deux rencontres du comité des partenaires ont eu
lieu au cours de l’année 2019 permettant de
sélectionner les sites problématiques prioritaires
pour l’analyse approfondie. Parmi 19 sites potentiellement problématiques, quatre (4) intersections
et cinq (5) tronçons de rue du territoire ont été
sélectionnés en fonction de leur potentiel d’amélioration de la sécurité selon des critères définis
par le MTQ.
Amélioration des panneaux de signalisation;
Modification du sens de la circulation pour
certains tronçons de rue;
Création de zones de verdure délimitant les
aires de stationnement;
Réfection des accotements de certains
tronçons de rue;
Amélioration du marquage au sol des
espaces de stationnement.
Le Conseil de la MRC de La Côte-de-Beaupré a
adopté le PISRMM le 2 juillet 2020 et le MTQ a
approuvé ce dernier le 19 novembre 2020. Suivant
l’approbation du MTQ, les municipalités locales de
la MRC pourront planifier les travaux en tenant
compte des solutions proposées à ces sites et
seront admissibles à des programmes de subvention (programme d’aide à la voirie locale du MTQ).
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