Barbie 2019 - 60th Anniversary [Boek, spreads] - Book - Page 43
EVA CLAIRE
MARSEILLE
NAAM
EVA CLAIRE MARSEILLE
BEROEP
PILOOT
GEBOORTEJAAR
1985
GEBOORTEPLAATS
HAARLEM
OPLEIDING
EEN PILOOT
WAAROM HEB JE VOOR DIT BEROEP GEKOZEN?
Maak een stappenplan. Je kunt een
droom nooit bereiken wanneer je
blijft dromen: tijd voor actie! Wat
is ervoor nodig, zodat jij komt waar
je zijn wilt?
de landing! Het maakt niet uit hoeveel ervaring je als piloot hebt opgebouwd, een
mooie landing maken blijft altijd een plezier.
WAAR BEN JE IN JE CARRIÈRE HET MEEST TROTS OP?
Het is me gelukt om mijn droomtoestel te
vliegen: de Boeing 747. Dat had ik een paar
jaar geleden toen ik een kleiner type vloog,
Boeing 737, niet durven dromen.
VOOR DIT BEROEP IS HET HANDIG ALS JE:
goed kunt samenwerken en goed overzicht kunt bewaren.
MIJN VRIENDEN VINDEN DAT IK:
een stoere dame ben!
WAT IS JOUW BESTE EIGENSCHAP?
60 SUPER STORIES VOOR TOEKOMSTIGE ROLMODELLEN
Geloof in jezelf! Als jij niet in jezelf
gelooft, wie dan wel? Het is belangrijk dat je zelf gelooft dat je iets kunt
bereiken, ook wanneer anderen
eventueel hun twijfels uiten.
TIP 2
HET ALLERLEUKSTE AAN MIJN BEROEP IS:
42
TIP 1
NATIONALE LUCHTVAARTSCHOOL
Het leek me het mooiste beroep ter
wereld: je komt op veel plekken,
werkt met veel verschillende mensen
en draagt de verantwoordelijkheid
over de vluchtuitvoering. En je werkt
ook nog eens in een kantoor met het
mooiste uitzicht!
FOTO: FLY WITH EVA
DRIE TIPS OM JE DROMEN
NA TE JAGEN
Enthousiast en gedreven: ik zie mijn werk
eigenlijk niet als werk en doe mijn uiterste
best om mijn doelen te bereiken.
TIP 3
Doorzettingsvermogen is noodzakelijk. Een droom najagen is geen
rechte lijn omhoog: er zullen tegenslagen zijn en moeilijke momenten.
Blijf dan doorgaan, stapje voor stapje zul je er komen.
WIE WAS VROEGER JOUW ROLMODEL? WAT BEWODERDE JE IN HAAR?
Pippi Langkous. Ik vond haar maar wat
stoer, alleen in dat grote huis met allerlei
dieren. Ze leek voor niets of niemand bang!
FLAPUIT
of
MYSTERIEUS
WAT IS NU JOUW DROOM?
OPGERUIMD
Ik vlieg nu de Boeing 747 als First Ocer
en het is mijn droom om op datzelfde
vliegtuig gezagvoerder te worden (feitje:
de gezagvoerder draagt vier strepen op
de schouders, en de First Ocer drie (zie
foto)) De gezagvoerder draagt de eindverantwoordelijkheid over de vlucht en is dus
eigenlijk ‘de baas’ aan boord. Om die positie te behalen zal ik eerst nog wat jaren
vliegervaring moeten opdoen.
CHAOTISCH
of
LIEF
of
LEF
.......................
“DE ENIGE GRENZEN IN HET
LEVEN ZIJN DE GRENZEN
DIE JE JEZELF OPLEGT”
.......................
WAT WILDE JE VROEGER WORDEN?
WAT WAREN TOT NU TOE DE GROOTSTE TEGENSLAGEN IN JOUW CARRIÈRE? EN WAT HEEFT TOEN
GEHOLPEN?
Toen ik mijn vliegbrevet haalde, was de
markt voor piloten erg slecht. Het heeft
me bijna 3 jaar gekost om een baan als
piloot te krijgen. Dat was zeker een lastige tijd. Het was de kunst de moed niet op
te geven en te geloven dat ik uiteindelijk
een baan in de cockpit zou bemachtigen:
ik bleef maand in maand uit alles op alles
zetten.
MET WIE ZOU JE 1 DAG WILLEN RUILEN EN WAAROM?
Met iemand die een lange wereldreis aan
het maken is. Ik reis voor mijn werk natuurlijk vaak, maar het lijkt me toch geweldig
om een keer een heel lange tijd achter elkaar te reizen.
EVA CLAIRE MARSEILLE - PILOOT
Schrijver en later journalist. Ik heb voordat
ik de luchtvaart inging ook Nederlandse
Taal en Cultuur en Journalistiek gestudeerd, iets heel anders dus!
DIT WIST JE NOG NIET VAN MIJ
Ik ben in de afgelopen 10 jaar acht keer
verhuisd! Omdat ik voor mijn werk zo vaak
verhuisde, pasten lange tijd al mijn bezittingen in mijn auto. Inmiddels heb ik te veel
spullen!
WELKE BOODSCHAP HEB JE VOOR
ALLE MEISJES OP AARDE?
De enige grenzen in het leven zijn
de grenzen die je jezelf oplegt.
43